बेंगळुरू-मुंबई वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस सुरू; पुण्यासह अनेक शहरांना फायदा.

बंगळुरू-मुंबई वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस रेल्वेगाडी पुणे आणि सोलापूरमार्गे धावणार.



मुंबई आणि बेंगळुरू दरम्यान प्रवास करणाऱ्या रेल्वे प्रवाशांसाठी महत्त्वाची बातमी आहे. भारतीय रेल्वेने बेंगळुरू-मुंबई वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस सुरू केली आहे. केंद्रीय रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी १ नोव्हेंबर २०२६ रोजी या अत्याधुनिक स्लीपर ट्रेनला हिरवा झेंडा दाखवला. या नव्या रेल्वे सेवेमुळे मुंबई, पुणे, सोलापूर, कलबुर्गी, यादगीर, रायचूर आणि बेंगळुरू यांच्यातील रेल्वे कनेक्टिव्हिटी अधिक मजबूत होणार आहे.

या उद्घाटन सोहळ्याला केंद्रीय मंत्री प्रल्हाद जोशी, एच. डी. कुमारस्वामी, रेल्वे राज्यमंत्री व्ही. सोमण्णा, केंद्रीय राज्यमंत्री शोभा करंदलाजे यांच्यासह अनेक मान्यवर उपस्थित होते. ही ट्रेन विशेषतः व्यावसायिक, विद्यार्थी, उद्योजक, व्यापारी आणि पर्यटकांसाठी महत्त्वाची ठरणार आहे. रात्री प्रवास करून दुसऱ्या दिवशी गंतव्यस्थानी पोहोचण्याची सुविधा या सेवेमुळे उपलब्ध होणार आहे.

बेंगळुरू-मुंबई वंदे भारत स्लीपर ट्रेनला हिरवा झेंडा

भारतीय रेल्वेच्या आधुनिक रेल्वे सेवांच्या विस्तारामध्ये बेंगळुरू-मुंबई वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेसचा समावेश झाला आहे. ही ट्रेन बेंगळुरूतील सर एम. विश्वेश्वरय्या टर्मिनल (SMVT) आणि मुंबईतील छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) यांना जोडणार आहे.

रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी या सेवेचे उद्घाटन करताना बेंगळुरूला देशाची आयटी आणि स्टार्टअप राजधानी, तर मुंबईला देशाची आर्थिक राजधानी असे संबोधले. या दोन महत्त्वाच्या शहरांना आधुनिक रात्रीच्या रेल्वे सेवेद्वारे जोडणे हा या प्रकल्पाचा मुख्य उद्देश आहे.

या ट्रेनमुळे दोन्ही शहरांमधील प्रवाशांना प्रवासासाठी आणखी एक आधुनिक पर्याय उपलब्ध होणार आहे. विशेषतः लांब पल्ल्याचा प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना रात्रीचा वेळ प्रवासासाठी वापरता येणार आहे.

पुण्यासह महाराष्ट्रातील अनेक शहरांना मिळणार फायदा

या वंदे भारत स्लीपर ट्रेनचा महाराष्ट्रातील प्रवाशांना मोठा फायदा होणार आहे. ट्रेनच्या मार्गावर सोलापूर, पुणे आणि कल्याण यांसारखी महत्त्वाची स्थानके जोडण्यात आली आहेत.

त्यामुळे महाराष्ट्रातील प्रवाशांना कर्नाटक आणि आंध्र प्रदेशातील विविध शहरांशी रेल्वेने प्रवास करण्यासाठी आधुनिक सुविधा उपलब्ध होणार आहे.

या ट्रेनच्या मार्गावरील प्रमुख स्थानके पुढीलप्रमाणे आहेत:

  • सर एम. विश्वेश्वरय्या टर्मिनल, बेंगळुरू (SMVT)

  • अनंतपूर

  • गुत्ती (Guntakal)

  • रायचूर

  • यादगीर

  • वाडी

  • कलबुर्गी

  • सोलापूर

  • पुणे

  • कल्याण

  • छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस, मुंबई (CSMT)

या मार्गामुळे उत्तर कर्नाटकातील अनेक भागांना प्रीमियम रेल्वे सेवेचा लाभ मिळणार आहे. यापूर्वी अशा आधुनिक रेल्वे सेवांची मर्यादित उपलब्धता असलेल्या भागांमध्येही प्रवासाचे पर्याय वाढणार आहेत.

बेंगळुरू-मुंबई वंदे भारत स्लीपर ट्रेनचे वेळापत्रक

रेल्वे मंत्रालयाने दिलेल्या माहितीनुसार, बेंगळुरू ते मुंबई आणि मुंबई ते बेंगळुरू या दोन्ही दिशांनी ट्रेनचे वेळापत्रक निश्चित करण्यात आले आहे.

प्रवासाची माहितीवेळ
बेंगळुरूहून प्रस्थानसायंकाळी ७:४५
मुंबईत आगमनदुसऱ्या दिवशी सकाळी ११:५५
मुंबईहून प्रस्थानरात्री ८:१०
बेंगळुरूत आगमनदुसऱ्या दिवशी दुपारी १२:००

ही ट्रेन आठवड्यातून सहा दिवस धावणार आहे.

  • बेंगळुरूहून मुंबईकडे: दर सोमवारी ट्रेन धावणार नाही.

  • मुंबईहून बेंगळुरूकडे: दर मंगळवारी ट्रेन धावणार नाही.

या वेळापत्रकामुळे प्रवाशांना रात्री प्रवास करून दुसऱ्या दिवशी इच्छित शहरात पोहोचण्याची सुविधा मिळणार आहे. विशेषतः व्यावसायिक कामासाठी प्रवास करणाऱ्या लोकांना दिवसाचा वेळ अधिक प्रभावीपणे वापरता येऊ शकतो.

आयटी, स्टार्टअप आणि आर्थिक क्षेत्रातील प्रवाशांना फायदा

बेंगळुरू आणि मुंबई ही भारतातील दोन महत्त्वाची आर्थिक आणि व्यावसायिक केंद्रे आहेत. बेंगळुरू हे माहिती तंत्रज्ञान, स्टार्टअप, शिक्षण आणि संशोधनासाठी प्रसिद्ध आहे. दुसरीकडे मुंबई हे देशातील आर्थिक व्यवहार, बँकिंग, उद्योग आणि व्यापाराचे प्रमुख केंद्र आहे.

या दोन शहरांदरम्यान दररोज मोठ्या प्रमाणावर व्यावसायिक, विद्यार्थी, उद्योजक आणि पर्यटक प्रवास करतात.

नवीन वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेसमुळे या प्रवाशांना आधुनिक रेल्वे प्रवासाचा पर्याय उपलब्ध होणार आहे.

विशेषतः खालील प्रवाशांना या सेवेचा लाभ होण्याची अपेक्षा आहे:

  1. आयटी कंपन्यांमध्ये काम करणारे कर्मचारी.

  2. स्टार्टअप क्षेत्रातील उद्योजक आणि व्यावसायिक.

  3. शिक्षणासाठी प्रवास करणारे विद्यार्थी.

  4. मुंबई आणि बेंगळुरूमधील व्यापारी.

  5. पर्यटनासाठी प्रवास करणारे नागरिक.

  6. कर्नाटक, महाराष्ट्र आणि आंध्र प्रदेशातील विविध शहरांदरम्यान प्रवास करणारे प्रवासी.

कर्नाटकातील रेल्वे कनेक्टिव्हिटी वाढवण्यावर भर

उद्घाटन कार्यक्रमात रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी कर्नाटकातील रेल्वे सेवांच्या विस्ताराबाबतही महत्त्वाच्या घोषणा केल्या.

बेंगळुरू आणि मंगळुरू दरम्यान वंदे भारत सेवा सुरू करण्याची तयारी सुरू असल्याचे त्यांनी सांगितले. संबंधित मार्गावरील विद्युतीकरण आणि यशस्वी चाचण्या पूर्ण झाल्यानंतर पुढील काही आठवड्यांत ही सेवा सुरू होण्याची अपेक्षा व्यक्त करण्यात आली.

तसेच बेंगळुरूहून उत्तर कर्नाटकातील हुबळी परिसराकडे जाणारी आणि पुढे पुणे-मुंबईशी जोडली जाणारी आणखी एक वंदे भारत स्लीपर सेवा सुरू करण्याची योजनाही त्यांनी जाहीर केली.

यामुळे कर्नाटकातील विविध भागांमधील रेल्वे कनेक्टिव्हिटी वाढवण्याच्या प्रयत्नांना चालना मिळणार आहे.

बेंगळुरू-चेन्नई आणि बेंगळुरू-हैदराबाद प्रवासाबाबतही घोषणा

रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी देशातील आधुनिक रेल्वे कनेक्टिव्हिटी आणि नवीन रेल्वे कॉरिडॉरच्या विकासाबाबत माहिती दिली.

त्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, प्रस्तावित आधुनिक रेल्वे कनेक्टिव्हिटीमुळे बेंगळुरू-चेन्नई प्रवासाचा कालावधी ७३ मिनिटांपर्यंत, तर बेंगळुरू-हैदराबाद प्रवासाचा कालावधी अंदाजे २ तास १० मिनिटांपर्यंत कमी होण्याचे नियोजन आहे.

याशिवाय कर्नाटकातील रेल्वे पायाभूत सुविधांच्या विकासासाठी सुरू असलेल्या कामांचाही कार्यक्रमात उल्लेख करण्यात आला.

रेल्वे राज्यमंत्री व्ही. सोमण्णा यांनी राज्यात सुमारे ५२ हजार कोटी रुपयांची रेल्वे पायाभूत सुविधा विकासकामे सुरू असल्याची माहिती दिली. रेल्वे पूल, स्थानकांचे आधुनिकीकरण आणि प्रवाशांसाठी आवश्यक सुविधांवर भर दिला जात असल्याचे त्यांनी सांगितले.

वंदे भारत स्लीपर ट्रेनमुळे रात्रीच्या रेल्वे प्रवासाला नवी दिशा

भारतीय रेल्वेने जानेवारी २०२६ मध्ये हावडा-गुवाहाटी मार्गावर वंदे भारत स्लीपर सेवा सुरू केली होती. त्यानंतर वाराणसी-नवी दिल्ली वंदे भारत स्लीपर ट्रेनलाही हिरवा झेंडा दाखवण्यात आला. आता बेंगळुरू-मुंबई मार्गावर नवीन सेवा सुरू झाल्यामुळे देशातील आधुनिक रात्रीच्या रेल्वे कनेक्टिव्हिटीचा विस्तार होत आहे.

एकूणच, बेंगळुरू-मुंबई वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेसमुळे महाराष्ट्र, कर्नाटक आणि आंध्र प्रदेशातील अनेक शहरांमधील प्रवाशांना आधुनिक रेल्वे प्रवासाचा पर्याय मिळणार आहे. विशेषतः पुणे आणि सोलापूरमार्गे प्रवास करणाऱ्या नागरिकांसाठी ही सेवा महत्त्वाची ठरणार आहे. भारतीय रेल्वेच्या आधुनिक सुविधांच्या विस्तारातील हा आणखी एक महत्त्वाचा टप्पा आहे.

Followers