Xtreme Weather Grade Diesel: भारतीय लष्करासाठी स्वदेशी XWG डिझेल लॉन्च; उणे 42°C तापमानातही वाहने चालणार.

Xtreme Weather Grade Diesel हे भारतीय लष्करासाठी विकसित करण्यात आलेले अत्याधुनिक स्वदेशी इंधन अधिकृतपणे लॉन्च करण्यात आले आहे. नवी दिल्ली येथे लष्करप्रमुख जनरल धीरज सेठ यांच्या हस्ते या विशेष डिझेलचे अनावरण करण्यात आले. भारतीय लष्कर आणि देशातील ऑइल मार्केटिंग कंपन्यांनी (OMCs) संयुक्तपणे विकसित केलेले हे इंधन उणे 42 अंश सेल्सिअस तापमानातही प्रभावीपणे कार्य करते. त्यामुळे हिमाच्छादित आणि अतिथंड भागात लष्करी तसेच नागरी वाहनांची कार्यक्षमता आणि सुरक्षितता मोठ्या प्रमाणात वाढणार आहे. हा उपक्रम आत्मनिर्भर भारत अभियानाच्या दिशेने आणखी एक महत्त्वाचे पाऊल मानला जात आहे.

Xtreme Weather Grade Diesel म्हणजे काय?

Xtreme Weather Grade Diesel (XWG Diesel) हे विशेष प्रकारचे डिझेल अत्यंत थंड हवामानात वाहनांची कार्यक्षमता टिकवून ठेवण्यासाठी तयार करण्यात आले आहे.

सामान्य डिझेल अत्यंत कमी तापमानात घट्ट होऊ लागते. त्यामुळे इंधन फिल्टरमध्ये अडथळे निर्माण होतात आणि वाहन सुरू करणे किंवा चालवणे कठीण होते. विशेषतः लडाख, सियाचिन आणि इतर हिमाच्छादित सीमावर्ती भागांमध्ये ही समस्या गंभीर ठरते.

XWG डिझेल या समस्येवर प्रभावी उपाय म्हणून विकसित करण्यात आले आहे.

भारतीय लष्करासाठी मोठी ताकद

लष्करासाठी पर्वतीय आणि बर्फाच्छादित भागात सतत वाहतूक सुरू ठेवणे अत्यंत आवश्यक असते.

उणे 42°C तापमानातही प्रभावी

हे विशेष डिझेल उणे 42 अंश सेल्सिअस इतक्या कमी तापमानातही द्रवरूपात राहते आणि इंजिनपर्यंत इंधनाचा सुरळीत पुरवठा सुनिश्चित करते.

यामुळे युद्धसामग्री, रसद आणि जवानांची वाहतूक कोणत्याही हवामानात सुरळीत ठेवता येणार आहे.

इंजिनमध्ये कोणतेही बदल आवश्यक नाहीत

या डिझेलचे आणखी एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे ते भारतीय लष्कराच्या विद्यमान वाहनांमध्ये कोणत्याही इंजिन बदलाशिवाय वापरता येते.

हे इंधन BS-VI उत्सर्जन मानके आणि IS 1460:2025 या भारतीय दर्जा निकषांचे पालन करते. त्यामुळे वाहनांच्या तांत्रिक मंजुरीत कोणताही अतिरिक्त बदल करण्याची गरज भासणार नाही.

लष्करप्रमुखांनी काय सांगितले?

लॉन्च कार्यक्रमात बोलताना जनरल धीरज सेठ यांनी XWG डिझेलला भारतीय संरक्षण क्षेत्रातील "गेम-चेंजर" असे संबोधले.

त्यांच्या मते, हे इंधन अत्यंत प्रतिकूल हवामानात लष्कराची गतिशीलता, सज्जता आणि मोहिमेतील विश्वासार्हता वाढवेल.

हिवाळ्यात वाहने कार्यरत ठेवण्यासाठी पूर्वी वापरल्या जाणाऱ्या विशेष उपाययोजनांची गरज आता मोठ्या प्रमाणात कमी होईल. त्यामुळे जवानांची सुरक्षितता आणि मनोबलही वाढेल.

त्यांनी भारतीय लष्करातील तज्ज्ञ आणि ऑइल मार्केटिंग कंपन्यांचे अवघ्या एका वर्षात हे तंत्रज्ञान विकसित केल्याबद्दल कौतुक केले.

स्वदेशी संशोधनातून विकसित झालेले इंधन

XWG डिझेल हे भारतीय लष्कर आणि ऑइल मार्केटिंग कंपन्यांच्या संयुक्त संशोधनाचे फलित आहे.

आत्मनिर्भर भारताला बळ

हे इंधन पूर्णपणे भारतात विकसित करण्यात आले असून संरक्षण क्षेत्रातील स्वदेशी संशोधन क्षमतेचे महत्त्व अधोरेखित करते.

देशांतर्गत विकसित तंत्रज्ञानामुळे परदेशी उपायांवरील अवलंबित्व कमी होईल आणि संरक्षण क्षेत्रात आत्मनिर्भरतेला चालना मिळेल.

भविष्यात आणखी विशेष इंधन विकसित होणार

लष्करप्रमुखांनी भविष्यात विविध हवामान आणि विशेष लष्करी गरजांसाठी अशाच प्रकारची इतर विशेष इंधने विकसित करण्याचा विश्वास व्यक्त केला.

नागरी क्षेत्रालाही होणार फायदा

Xtreme Weather Grade Diesel चा उपयोग केवळ भारतीय लष्करापुरता मर्यादित राहणार नाही.

हिमालयीन राज्ये, डोंगराळ भाग आणि अतिथंड प्रदेशात राहणाऱ्या नागरिकांनाही या तंत्रज्ञानाचा लाभ मिळू शकतो.

विशेषतः ट्रक, बस, रुग्णवाहिका, बांधकाम यंत्रसामग्री आणि आपत्कालीन सेवा वाहनांसाठी हे इंधन अधिक सुरक्षित आणि विश्वासार्ह ठरू शकते.

यामुळे कठीण हवामानात वाहतूक खंडित होण्याची शक्यता कमी होईल.

सीमावर्ती भागातील महत्त्व

भारताच्या उत्तरेकडील अनेक सीमावर्ती भागात तापमान हिवाळ्यात उणे 30 ते उणे 40 अंशांपर्यंत खाली जाते.

अशा परिस्थितीत वाहनांची कार्यक्षमता टिकवून ठेवणे राष्ट्रीय सुरक्षेच्या दृष्टीने अत्यंत महत्त्वाचे असते.

XWG डिझेलमुळे सीमावर्ती भागात सैन्याची जलद हालचाल, रसद पुरवठा आणि बचावकार्य अधिक प्रभावीपणे करता येईल.

भारताच्या संरक्षण क्षेत्रासाठी नवा टप्पा

भारतीय संरक्षण क्षेत्रात आधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर सातत्याने वाढत आहे.

स्वदेशी शस्त्रास्त्रे, संरक्षण उपकरणे, ड्रोन, दारुगोळा आणि आता विशेष हवामानासाठी विकसित इंधन या सर्व उपक्रमांमुळे भारत संरक्षण उत्पादनात आत्मनिर्भरतेकडे वेगाने वाटचाल करत आहे.

XWG डिझेल ही त्याच दिशेने झालेली आणखी एक महत्त्वाची भर मानली जात आहे.